Arca de Noé

A meta agora é (re)construir uma Defesa Civil organizada.

No próximo capítulo sobre a dragagem do canal interno e externo de acesso ao Complexo Portuário da Foz do Rio Itajaí-açú, a comunidade portuária passará a ser informada sobre um novo e grande problema que deve retardar a plena operacionalidade nos terminais portuários, já que afeta diretamente a navegação no canal externo. (Publicado em 21-05-09 | Post: "Banco de areia sedimentado")
Aqueles que estão acompanhando o Blog do Siri Portuário a mais tempo, irão lembrar do post acima, publicado aqui em 21 de maio, sob o título: "Banco de areia sedimentado". Pois bem, tudo se confirmou... O banco de areia sedimentado existe, tem um volume estimado de 300 mil metros cúbicos e será dragado pela Draga Copacabana que de acordo com a Nota à Imprensa "deve trabalhar sete dias por semana, 24 horas por dia, estimando o término do trabalho para aproximadamente 20 dias", para restabelecer as condições de navegação que tínhamos no canal de acesso ao complexo portuário da foz do rio Itajaí, anteriormente as enchentes, ou seja, 11,3 metros de calado (a nota oficial do porto cita 12 metros), mas o SIRI prefere não arredondar.

O que a Nota à Impressa da Superintendência do Porto de Itajaí, divulgada nesta data, não esclarece é:

1) Qual o valor do investimento?;
2) Quem vai pagar a conta?;
3) Que PPP (Parceria Pública Privada) é essa que permite que um serviço de dragagem em área pública seja feito por meio de contrato entre empresas privadas (Portonave, APM Terminals/Teconvi e a empresa Bandeirantes Dragagem e Construção Ltda) sob a "coordenação da Superintendência do Porto de Itajaí"?


Boca de SIRI - I : (Do post Banco de areia sedimentado)
"...a pergunta que não quer calar é: Como foram deixar 300.000 metros cúbicos de areia se sedimentar no canal externo? A quanto tempo o banco vem se sedimentando ali? As batimetrias não acusaram a formação de um banco dessa proporção? SIRI lembra que em Junho/Julho de 2006, há três anos portanto, foram dragados (quando do aprofundamento do canal interno e externo para 11 metros) - 2.880.000 metros cúbicos de silte (material que está entre a areia e a argila e é o “primo pobre” destes dois materiais nobres) e areia fina. Fácil deduzir então que esse banco vêm se sedimentando de agosto de 2006 até hoje… Interessante destacar que a correnteza do rio quando da última enchente carregou o cais mas não “desmanchou” o banco de areia sedimentado, cujo tamanho representa 10% de todo o volume dragado em 2006.

Boca de SIRI - II : (Do post Banco de areia sedimentado)
"Aproveitando… Um canal de acesso hidroviário que exige dragagem (em períodos regulares) e manutenção diária não deveria contar com uma equipe especializada de engenheiros/técnicos experientes no quadro de servidores efetivos da autarquia?"

Aulinhas sobre dragagem com o Prof. Siri
O Professor SIRI lembra que para aqueles que desejarem entender um pouco mais sobre dragagem que as aulinhas do Professor SIRI continuam disponíveis no Blog do Siri Portuário - clique aqui.

Tags: apm terminal, draga, draga copacabana, dragagem, itajaí, obras de recuperação, portonave, rio itajaí, superintendencia do porto de…, teconvi

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César Rafael Sedrez Gonzaga Comentário de César Rafael Sedrez Gonzaga em 25 junho 2009 às 19:57
Penso que o trabalho constante e contínuo de uma draga, seja o melhor caminho. Já é hora de o Porto de Itajai, junto com os outros terminais portuários instalados e os futuros terminais (incluso Navegantes) comprarem uma "draga" própria...Abç
Patricia Barcelos Comentário de Patricia Barcelos em 18 junho 2009 às 14:21
Caro SIRI, acabo de ver matéria na Ric Record sobre o retorno dos trabalhos de dragagem. O superintendente Antônio Ayres já adiantou que existe a possibilidade de o Complexo Portuário não voltar a movimentar a mesma quantidade de cargas que movimentava antes da enchente. Só que desta vez a culpa não é do Consórcio Draga Brasil... Desta vez a culpa é da crise mundial... Deixo em aberto para quem tem boa memória comentar...
João Guilherme Wegner da Cunha Comentário de João Guilherme Wegner da Cunha em 18 junho 2009 às 13:53
Informação de gente habilitada, que Batimetria realizada neste final de semana passada apresentava dados que remetiam a não haver problemas de calado na boca da barra. Boa notícia ? Pelo visto quando o assunto é calado, melhor só ouvir !!!!
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